ହ୍ ats ାଟସ୍ ଆପ୍
+86 13823291602
ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
+86 19842778703
ଇ-ମେଲ୍ |
info@hongsbelt.com

ବେଲ୍ଟ ଲମ୍ବ ଏବଂ ଟେନସନ |

କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗ୍ ପାଇଁ ଟିପ୍ପଣୀ |

ଯେତେବେଳେ ବେଲ୍ଟ ଚାଲୁଥାଏ, ଏକ ସଠିକ୍ ଟେନସନ, ବେଲ୍ଟର ଉପଯୁକ୍ତ ଲମ୍ବ ରଖିବା, ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ କ missing ଣସି ନିଖୋଜ ଯୋଗଦାନ ରଖିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ଯେତେବେଳେ କନଭେୟର କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି, ବେଲ୍ଟ ଟାଣିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଟେନସନ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗ୍ ଦ୍ୱାରା ରିଟର୍ନ ଉପାୟରେ ଅବଶୋଷିତ ହେବ |

ଯଦି ରିଟର୍ନ ପଥରେ କନଭେୟର ବେଲ୍ଟର ଅତ୍ୟଧିକ ଲମ୍ବ ଥାଏ, ତେବେ ଡ୍ରାଇଭ୍ / ଇଡଲର୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ ବେଲ୍ଟ ସହିତ ନିଖୋଜ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇବ, ଏବଂ ଫଳସ୍ୱରୂପ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ କନଭେୟରରୁ ଟ୍ରାକ୍ କିମ୍ବା ରେଲ୍କୁ ଭାଙ୍ଗି ଦେବ |ଅପରପକ୍ଷେ, ଯଦି ବେଲ୍ଟକୁ ଟାଣ ଏବଂ ଛୋଟ କରାଯାଏ, ତେବେ ଟାଣ ଟେନସନ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏହି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଟେନସନ୍ ବେଲ୍ଟର ସେଟବ୍ୟାକ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ବହନ କରିବ କିମ୍ବା ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ମୋଟର ଲୋଡିଂ ହୋଇଯିବ |ବେଲ୍ଟର ଦୃ tight ଶକ୍ତି ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଘର୍ଷଣ କନଭେୟର ବେଲ୍ଟର ଆୟୁଷକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |

ସାମଗ୍ରୀର ତାପଜ ବିସ୍ତାରର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ସଂକୋଚନ ହେତୁ, ପ୍ରତିବଦଳରେ କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଅବଶ୍ୟ, ମିଳିତ ପଦବୀ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ସଠିକ୍ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ହିସାବ କରି କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗର ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ପାଇବା କ୍ୱଚିତ୍ |ଡିଜାଇନ୍ ସମୟରେ ଏହା ସର୍ବଦା ଅବହେଳିତ |

HOGNSBELT କ୍ରମିକ ଉତ୍ପାଦ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ସନ୍ଦର୍ଭ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ସାଂଖ୍ୟିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ ସହିତ ବ୍ୟବହାରିକ ଅଭିଜ୍ଞତାର କିଛି ଉଦାହରଣ ଆମେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରୁ |ସଠିକ୍ ଟେନସନର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଏହି ଅଧ୍ୟାୟରେ ଟେନସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗ୍ ଟେବୁଲ୍ କୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |

ସାଧାରଣ ପରିବହନ

ସାଧାରଣ-ପରିବହନ

ସାଧାରଣତ ,, ଆମେ କନଭେୟରକୁ ଡାକିଲୁ ଯାହାର ଲମ୍ବ 2 ମି ସର୍ଟ କନଭେୟରରୁ କମ୍ ଅଟେ |ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରତା ପରିବହନର ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ, ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ରାସ୍ତାରେ ୱାରେଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ |କିନ୍ତୁ କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 100 ମିମି ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ୍ |

ଯଦି କନଭେୟର ସିଷ୍ଟମର ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 3.5 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ ଏବଂ ରିଟର୍ନ ୱେ ଡ୍ରେସ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଦୂରତା 600 ମିମି ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ |

ଯଦି କନଭେୟର ସିଷ୍ଟମର ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 3.5 ମିଟରରୁ ଅଧିକ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ ଏବଂ ରିଟର୍ନୱେ ୱ୍ରେଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବାଧିକ ଦୂରତା 1000 ମିମି ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ |

ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା କନଭେୟର |

ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ-ଦୂରତା-କନଭେୟର |

କନଭେୟରର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 20 ମିଟରରୁ ଅଧିକ, ଏବଂ ଗତି 12 ମିଟର / ମିନିଟରୁ କମ୍ ଅଟେ |

କନଭେୟରର ଲମ୍ବ 18 ମିଟରରୁ କମ୍, ଏବଂ ଗତି 40 ମିଟର / ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |

ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ କନଭେୟର |

ଉପରୋକ୍ତ ଚିତ୍ରଟି ହେଉଛି ଏକକ ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ କନଭେୟର, ବହନ ପଥ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ମାର୍ଗ ଉଭୟ ପୋଷାକ ପରିଧାନ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |

ଉପରୋକ୍ତ ଚିତ୍ରଟି ହେଉଛି ଦୁଇଟି ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ କନଭେୟର |ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜର୍ ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିଭାଇସ୍ ପାଇଁ, ଅଧିକ ବିବରଣୀ ପାଇଁ ଦୟାକରି ହାର୍ଡୱେର୍ ଷ୍ଟୋର୍‌କୁ ପରାମର୍ଶ କରନ୍ତୁ |

ସେଣ୍ଟର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ |

କେନ୍ଦ୍ର-ଡ୍ରାଇଭ୍ |

ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅଂଶରେ ସହାୟକ ସହାୟକ ବିୟରିଂ ଗ୍ରହଣ ନକରିବାକୁ |

ଇଡଲର୍ ରୋଲରର ସର୍ବନିମ୍ନ ବ୍ୟାସ - D (ଫେରସ୍ତ ମାର୍ଗ)

ଏକକ: mm

ସିରିଜ୍ 100 200 300 400 500
ଡି (ମିନିଟ୍) 180 150 180 60 150

ଟେନସନ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଟିପ୍ପଣୀ |

କନଭେୟର ବେଲ୍ଟର ଅପରେଟିଂ ସ୍ପିଡ୍ ସାଧାରଣତ the ବିଭିନ୍ନ ପରିବହନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସହିତ ମେଳ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ବିଭିନ୍ନ ଅପରେଟିଂ ସ୍ପିଡ୍ ପାଇଁ HONGSEBLT କନଭେୟର ବେଲ୍ଟ ଉପଯୁକ୍ତ, ଦୟାକରି HONGSEBLT କନଭେୟର ବେଲ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ବେଲ୍ଟ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଅନୁପାତ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଉପାୟରେ କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗର ଗୋଟିଏ ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବେଲ୍ଟର ଲମ୍ବ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସକୁ ସ୍ଥାନିତ କରିବା |ଏକ ସଠିକ୍ ପରିସରରେ କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗର ଦ length ର୍ଘ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା, ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟର ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହେବା ପରେ ବେଲ୍ଟର ଯଥେଷ୍ଟ ଟେନ୍ସନ୍ ବଜାୟ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |ସାମଗ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ବେଲ୍ଟର ସଠିକ୍ ଆକାର ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଏହି ଅଧ୍ୟାୟରେ କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗ୍ ଟେବୁଲ୍ ଏବଂ ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ ଗଣନାକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |

ଟେନସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ |

କନଭେୟର ବେଲ୍ଟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଟେନସନ ପାଇବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ |ମ con ଳିକ ଭାବରେ କନଭେୟର କନଭେୟର ଫ୍ରେମରେ ଟେନସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ୍ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ଇନଷ୍ଟଲ୍ କରିବାର କ need ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଏହା କେବଳ ବେଲ୍ଟର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ବ or ାଇବାକୁ କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପଡିବ, କିନ୍ତୁ ଏଥିରୁ ସଠିକ୍ ଟେନସନ ପାଇବା ପାଇଁ ବହୁ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ତେଣୁ, କନଭେୟରର ଡ୍ରାଇଭ / ଚାଳିତ ଚକ ଉପରେ ଟେନସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ହେଉଛି ଆଦର୍ଶ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଟେନସନ ଗ୍ରହଣ କରିବାର ସହଜ ଉପାୟ |

ସ୍କ୍ରୁ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |

ଉପଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଏକ ଦକ୍ଷତା ବେଲ୍ଟ ଟେନସନ ପାଇବା ପାଇଁ |ସ୍କ୍ରୁ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଟେକ୍ ଅପ୍ଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସିଫ୍ଟର ସ୍ଥିତିକୁ ବଦଳାଇଥାଏ, ସାଧାରଣତ the ନିଷ୍କ୍ରିୟ, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମେସିନ୍ ସ୍କ୍ରୁ ବ୍ୟବହାର କରି |ଶାଫ୍ଟ ବିୟରିଂଗୁଡିକ କନଭେୟର ଫ୍ରେମରେ ଭୂସମାନ୍ତର ସ୍ଲଟରେ ରଖାଯାଇଛି |ସ୍କ୍ରୁ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଟେକ୍ ଅପ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ଦ୍ରାଘିମାକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହିପରି କନଭେୟରର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |ନିଷ୍କ୍ରିୟ କ୍ଷେତ୍ର ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଦୂରତା ଅତିକମରେ 1.3% ଓସାର କନଭେୟର ଫ୍ରେମ୍ ଲମ୍ବ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ 45 ମିମିରୁ କମ୍ ନୁହେଁ |

ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ପାଇଁ ଟିପ୍ପଣୀ |

ଯେତେବେଳେ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଅବସ୍ଥାରେ HONGSBELT ବେଲ୍ଟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ବେଲ୍ଟରେ ଥିବା ଫ୍ରିଜ୍ ଘଟଣା ପାଇଁ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଗତ ଥର ଧୋଇବା କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଜଳ, ଦୃ solid ହେବ ଯେତେବେଳେ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଫେରିବ ଏବଂ ବେଲ୍ଟର ମିଳିତ ସ୍ଥିତି ଫ୍ରିଜ୍ ହୋଇଯିବ;ଯାହା କନଭେୟର ସିଷ୍ଟମକୁ ଜାମ କରିବ |

ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ଏହି ଘଟଣାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ କନଭେୟରକୁ ଅପରେଟିଂ ସ୍ଥିତିରେ ଆରମ୍ଭ କରିବା, ଏବଂ ପରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଜଳକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଶୁଖାଇବା ପାଇଁ ଫ୍ରିଜରର ପ୍ରଶଂସକମାନଙ୍କୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ମିଳିତ ସ୍ଥିତିକୁ ସକ୍ରିୟ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖିବା |ବେଲ୍ଟର ମିଳିତ ସ୍ଥିତିରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଜଳ ଫ୍ରୀଜ୍ ହୋଇଯାଇଥିବା ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଟେନସନ ହେତୁ ଏହି ପଦ୍ଧତି କନଭେୟର ଭାଙ୍ଗିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିପାରେ |

ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଶ Style ଳୀ ଟେକ୍ ଅପ୍ ରୋଲର୍ |

ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାରେ, ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ତାପମାତ୍ରାରେ ସଂକୋଚନ ହେତୁ ସହାୟକ ରେଳଗୁଡିକ ବିକୃତ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ବେଲ୍ଟର ମିଳିତ ସ୍ଥିତି ମଧ୍ୟ ଫ୍ରିଜ୍ ହୋଇଯିବ |ଏହାଦ୍ୱାରା କନଭେୟର ବେଲ୍ଟ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଅବସ୍ଥା ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ ଯାହା ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଠାରୁ ଭିନ୍ନ |ତେଣୁ, ଆମେ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଉପାୟରେ ବେଲ୍ଟରେ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଟେକ୍ ଅପ୍ ରୋଲର୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁ;ଏହା ବେଲ୍ଟ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଟେନସନ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯୋଗଦାନ ବଜାୟ ରଖିପାରେ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥିତିରେ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଟେକ୍ ରୋଲର୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ;ତଥାପି, ଏହାକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ପରି ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଫଳାଫଳ ପାଇବ |

ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଶ Style ଳୀ ଟେକ୍ ଅପ୍ |

ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଶ style ଳୀ ଟେକ୍ ଅପ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅବସ୍ଥାରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇପାରେ:

25 ° C ରୁ ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ |

କନଭେୟର ଫ୍ରେମର ଲମ୍ବ 23M ରୁ ଅଧିକ ଅଟେ |

କନଭେୟର ଫ୍ରେମର ଲମ୍ବ 15 M ରୁ କମ୍, ଏବଂ ଗତି 28M / min ରୁ ଅଧିକ ଅଟେ |

ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ଯ୍ୟର ଗତି ହେଉଛି 15 ମି / ମିନିଟ୍, ଏବଂ ହାରାହାରି ଲୋଡିଂ 115 କିଲୋଗ୍ରାମ / M2 ରୁ ଅଧିକ |

ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଶ Style ଳୀ ଟେକ୍ ଅପ୍ ରୋଲରର ଉଦାହରଣ |

ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଶ style ଳୀ ଟେକ୍ ଅପ୍ ରୋଲର୍ ପାଇଁ ଟେନ୍ସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ର ଦୁଇଟି ପଦ୍ଧତି ଅଛି |ଗୋଟିଏ ହେଉଛି କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି କ୍ୟାଣ୍ଟିଲାଇଭର ପ୍ରକାର |ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗ୍ ପ୍ରକାର ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଉଛୁ;ଯଦି ଅପରେଟିଂ ସ୍ପିଡ୍ 28M / ମିନିଟ୍ ରୁ ଅଧିକ, ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲାଇଭର ପ୍ରକାର ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରିବୁ |

ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଶ style ଳୀ ଟେକ୍ ଅପ୍ ରୋଲରର ମାନକ ଓଜନ ପାଇଁ, 5 ° C ରୁ ଅଧିକ ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରା 35 Kg / m ଏବଂ 5 ° C ରୁ କମ୍ 45 Kg / m ହେବା ଉଚିତ୍ |

ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଶ style ଳୀ ଟେକ୍ ଅପ୍ ରୋଲରର ବ୍ୟାସ ନିୟମାବଳୀ ପାଇଁ, ସିରିଜ୍ 100 ଏବଂ ସିରିଜ୍ 300 200 ମିମିରୁ ଅଧିକ ଏବଂ ସିରିଜ୍ 200 150 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ |

ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ କନଭେୟର |

ଫର୍ମୁଲା:

LS = LS1 + LS1 XK |

LS1 = LB + L / RP X LE |

LB = 2L + 3.1416X (PD + PI) / 2 |

ପ୍ରତୀକ

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ୟୁନିଟ୍
K ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗୁଣବତ୍ତା | mm / m
L କନଭେୟର ଫ୍ରେମ୍ ଲମ୍ବ | mm
LB କନଭେୟର ବେଲ୍ଟର ତତ୍ତ୍ୱିକ ଲମ୍ବ | mm
LE କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗର ପରିବର୍ତ୍ତନ | mm
LS1 ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରାରେ ବେଲ୍ଟ ଲମ୍ବ | mm
LS ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ପରେ ବେଲ୍ଟ ଲମ୍ବ | mm
PD ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ ର ବ୍ୟାସ | mm
PI ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସ୍ପ୍ରୋକେଟର ବ୍ୟାସ | mm
RP ଫେରସ୍ତ ପଥ ରୋଲର ପିଚ୍ | mm

LE & RP ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ, ଦୟାକରି ବାମ ମେନୁରେ କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗ୍ ସାରଣୀକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |

ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ସାରଣୀ - କେ

ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ (K)
ପିପି PE ଆକ୍ଟେଲ୍ |
0 ~ 20 ° C 0.003 0.005 0.002
21 ~ 40 ° C 0.005 0.01 0.003
41 ~ 60 ° C 0.008 0.014 0.005

ମୂଲ୍ୟ ବ୍ୟାଖ୍ୟା

ଉଦାହରଣ 1:

କନଭେୟର ଫ୍ରେମର ଲମ୍ବ 9000 ମିମି;ସିରିଜ୍ 100BFE ଗ୍ରହଣ କରିବା ଯାହାର ମୋଟେଇ 800 ମିମି, ରିଟର୍ନ ୱେ ରୋଲରର ବ୍ୟବଧାନ 950 ମିମି, ଡ୍ରାଇଭ / ଇଡଲର୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ SPK12FC ସିରିଜ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ମନୋନୀତ ହୋଇଛି ଯାହାର ବ୍ୟାସ 192 ମିମି, ଚାଲିବା ବେଗ 15 ମି / ମିନିଟ୍, ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରାର ପରିସର -20 ରୁ | ° C ରୁ 20 ° Cମାପ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଗଣନର ଫଳାଫଳ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:

LB = 2 × 9000 + 3.1416 × (192 + 192) / 2 = 18603 (mm)

LS1 = 18603 + 9000/900 × 14 = 18743 |

LS = 18743 + (18743 × 0.01) = 18930 (ସଂକୋଚନ ସମୟରେ ଆକାର ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ)

ପ୍ରକୃତ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଗଣନର ଫଳାଫଳ 18930 ମିମି ଅଟେ |

ଉଦାହରଣ 2:

କନଭେୟର ଫ୍ରେମର ଲମ୍ବ 7500 ମିମି;ସିରିଜ୍ 100AFP ଗ୍ରହଣ କରିବା ଯାହାର ମୋଟେଇ 600 ମିମି, ରିଟର୍ନ ୱେ ରୋଲରର ବ୍ୟବଧାନ 950 ମିମି, ଡ୍ରାଇଭ୍ / ଇଡଲର୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ ଗୁଡିକ SPK8FC ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ମନୋନୀତ ହୋଇଛି ଯାହାର ବ୍ୟାସ 128 ମିମି, ଚାଲିବା ବେଗ 20M / ମିନିଟ୍, ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରାର ପରିସର 20 ° C ରୁ 65 ° Cମାପ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଗଣନର ଫଳାଫଳ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:

LB = 2 × 7500 + 3.1416 × (128 + 128) / 2 = 15402 (mm)

LS1 = 15402 + 7500/900 × 14 = 15519 |

LS = 15519- (15519 × 0.008) = 15395 (ଗରମ ବିସ୍ତାର ସମୟରେ ବେଲ୍ଟର ଲମ୍ବ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ)

ପ୍ରକୃତ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଗଣନର ଫଳାଫଳ ହେଉଛି 15395 ମିମି |

କ୍ୟାଟେନାରୀ ସାଗର ଟେବୁଲ୍ |

କନଭେୟରର ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ | ଗତି (ମି / ମିନିଟ୍) RP (mm) ସର୍ବାଧିକ SAG (mm) ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା (° C)
ସାଗ୍ LE ପିପି PE ACTEL
2 ~ 4 ମି 1 ~ 5 1350 ± 25 150 30 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1200 125 30 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
10 ~ 20 1000 100 20 1 ~ 90 - 50 ~ 60 - 20 ~ 90
20 ~ 30 800 50 7 1 ~ 90 - 20 ~ 30 - 10 ~ 70
30 ~ 40 700 25 2 1 ~ 70 1 ~ 70 1 ~ 90
4 ~ 10 ମି 1 ~ 5 1200 150 44 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1150 120 28 1 ~ 100 - 60 ~ 60 - 30 ~ 70
10 ~ 20 950 80 14 1 ~ 85 - 40 ~ 40 - 10 ~ 50
20 ~ 30 800 60 9 1 ~ 65 - 10 ~ 30 1 ~ 80
30 ~ 40 650 25 2 1 ~ 40 1 ~ 60 1 ~ 80
10 ~ 18 ମି 1 ~ 5 1000 150 44 1 ~ 100 - 50 ~ 60 - 40 ~ 90
5 ~ 10 950 120 38 1 ~ 100 - 50 ~ 50 - 40 ~ 90
10 ~ 20 900 100 22 1 ~ 90 - 40 ~ 40 - 35 ~ 80
20 ~ 30 750 50 6 1 ~ 80 - 10 ~ 30 - 35 ~ 80
30 ~ 35 650 35 4 1 ~ 70 - 5 ~ 30 - 10 ~ 80
35 ~ 40 600 25 2 1 ~ 65 1 ~ 60 0 ~ 80
18 ~ 25 ମି 1 ~ 5 1350 130 22 1 ~ 100 - 60 ~ 60 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1150 120 28 1 ~ 95 - 50 ~ 50 - 40 ~ 85
10 ~ 15 1000 100 20 1 ~ 95 - 40 ~ 40 - 30 ~ 80
15 ~ 20 850 85 16 1 ~ 85 - 30 ~ 40 - 30 ~ 80
20 ~ 25 750 35 3 1 ~ 80 1 ~ 60 0 ~ 70

ଯେତେବେଳେ ଗତି 20 ମିଟର / ମିନିଟରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ଆମେ ରିଟର୍ନ ଉପାୟରେ ବେଲ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ବଲ୍ ବିୟରିଂ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁ |

କେଉଁ ସ୍ପିଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ହେଉନା କାହିଁକି, ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସ୍ପିଡ୍ ହ୍ରାସ ଉପକରଣ ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତି ଅବସ୍ଥାରେ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ୍ |

ସର୍ବୋତ୍ତମ ଦୂରତା ଭାବରେ ଆମେ RP ମୂଲ୍ୟକୁ ସୁପାରିଶ କରୁ |ପ୍ରକୃତ ଡିଜାଇନ୍ରେ ବ୍ୟବଧାନ ମୂଲ୍ୟ RP ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ |ରିଟର୍ନ ୱେ ରୋଲର୍ସ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ପାଇଁ, ଆପଣ ଉପର ସାରଣୀକୁ ଅନୁସରଣ କରିପାରିବେ |

ମୂଲ୍ୟ SAG ଏକ ଆଦର୍ଶ ସର୍ବାଧିକ;ବେଲ୍ଟର ଇଲାସ୍ଟିସିଟି SAG ମୂଲ୍ୟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ |

ସିଦ୍ଧାନ୍ତରେ ବେଲ୍ଟ ଲମ୍ବକୁ ବାହାର କରିବା ପରେ ଭାଲ୍ୟୁ LE ହେଉଛି ସାଗର ଏକ ବ increasing ୁଥିବା ଦ length ର୍ଘ୍ୟ |